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你对国家振兴船舶行业规划有信心吗?

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发表于 2009-2-10 16:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国务院要振兴船舶工业啦
单选投票, 共有 737 人参与投票
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2
发表于 2009-2-10 16:55 | 只看该作者
有国家的支持肯定会好的,船舶不只是一个行业,更是可以带动相关产业提高研发水平,进而提高国家的竞争力!
危机只是萎缩了市场,这是有经济环境大背景的,
国家还会仍然增加教育与研发的经费!
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3
发表于 2009-2-11 09:32 | 只看该作者
生产能力过剩。
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4
发表于 2009-2-11 09:33 | 只看该作者
应该说还是很有信心的
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5
发表于 2009-2-11 16:58 | 只看该作者
口号是可以喊的 行动是看不见的
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6
发表于 2009-2-11 21:12 | 只看该作者
这不是船舶行业的问题,而是整个经济的问题,覆巢之下焉有完卵,现在的经济形式下,局部经济很难在整体不良的情况下转好。但还是期待政府的推动能够有效促进。
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7
发表于 2009-2-11 22:17 | 只看该作者
希望政府多做点实事啊
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8
发表于 2009-2-12 08:33 | 只看该作者
很难说.
因为要看有哪些确实可行的措施出台.特别是对现在占相当比例的民营船企,如何脱困,是个难点.
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9
发表于 2009-2-12 08:38 | 只看该作者
没看到一分PK10细则啊,
例如先发个十万八万的给每个船人过过冬一分PK10的.
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10
发表于 2009-2-12 08:51 | 只看该作者
口号是可以喊的 行动是看不见的
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11
发表于 2009-2-12 09:33 | 只看该作者
政府还是保护着国有大型企业特别是央企,看来魏老头说的下午5.6点时菜场里的鱼的情况要出现啦。不知道现在的船舶行业走到了下午几点啦。
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12
发表于 2009-2-12 10:43 | 只看该作者
全世界的船市是你政府调控调控就能提上来的?扯大了
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13
发表于 2009-2-12 11:14 | 只看该作者
一纸空文有一分PK10生产力
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14
发表于 2009-2-12 20:08 | 只看该作者
有信心,他不是三年能禁止新上船坞嘛
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发表于 2009-2-12 20:12 | 只看该作者
产能过剩!创新能力不足,船企内部管理臃肿,急需改革
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16
发表于 2009-2-13 15:52 | 只看该作者
全是空谈,关键是融资,现在银行也是企业,不是国家说借就能借的,这里我们看到了中国金融体系的极不完善的一面.没有在船厂做过经营的人还是不要在这里谈一分PK10信心不信心,因为你们根本就不清楚这中间的旋机.国家说的是空话.前几年的繁荣,也没有哪个银行会随意把钱借给任何一家船厂,更何况是现在.
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17
发表于 2009-2-13 20:15 | 只看该作者
现在搞的 人心惶惶的
担心也没用 至少天塌不下来
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18
发表于 2009-2-13 20:23 | 只看该作者
向老船工学习,真希望多读船工的文章,可惜老船工文章不多.
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19
发表于 2009-2-13 20:51 | 只看该作者
提交后,可以看到,,有信心和观望的态度。。比较盛行。。。。怎么说呢,,,感觉,船舶这么打的一个产业,,不像是汽车那样政策扶持:(费改税,1.6排量减税等等)可以很快显现成效,,所以还有待观望。。。看看具体政策关怀的方向!
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20
发表于 2009-2-13 21:19 | 只看该作者
zf能够解决国外船东的融资问题吗
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